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千方科技开启北京CBD交通“智”理新时代
2019/5/17 13:53   千方科技      关键字:千方科技,北京CBD交通      浏览量:
千方科技通过交通大数据、信号协同控制、多维交通非现场执法及智能网联车路协同等技术创新,让CBD交通出行更智能、更通畅、更贴心。

在北京CBD西北区域的金桐东路上,依靠交通大数据,路口的红绿灯正在实现智能化的调控。低峰时,系统感应到哪个方向有车哪个方向就绿灯放行;高峰时,系统智能调控12个路口红绿灯,疏导各方向车流,自动平衡区域整体交通压力。

以“交通大数据+人工智能”打造下一代智慧交通,千方科技通过交通大数据、信号协同控制、多维交通非现场执法及智能网联车路协同等技术创新,让CBD交通出行更智能、更通畅、更贴心。

改造后的金桐西路

理念创新:四位一体的解决方案

北京CBD区域包括了东长安街、东三环路、朝阳北路、通惠河北路等主干道,地面与地下交通错综复杂,几乎覆盖了所有类型的城市交通出行方式,其特殊的区域属性使得交通具备强吸引性和复杂性等特点。

为实现CBD的交通品质提升,塑造国际化高品质交通环境,朝阳区以CBD西北区为试点开展交通优化示范工程。建设范围涉及光华路、金桐东路、金桐西路、景华街、景华南街、景华北街及兆丰街,共7条道路,总长度约4.9公里。

千方科技在CBD西北区交通优化示范工程中,以智慧交通技术创新为支撑,以“发现问题+分析成因+解决方法+成效评价”四位一体理论体系为指导,对CBD区域交通问题进行精细化和智慧化治理,以优质的交通环境、高效的通行效率、舒适的出行体验,全方位、多角度的提交了交通优化示范工程的完美答卷。

明确路权,倡导绿色出行

技术创新:交通精细化管理

上午10点,北京CBD交通早高峰逐渐消退,位于金桐东路与光华路交汇口的红绿灯发生了变化。驾车通过路口,车流量大的方向,绿灯放行时间就延长,但是现场并没有交警控制信号灯,实现这一切依靠的是“交通大数据+人工智能”。

抓住北京大数据行动计划的有利时机,千方科技在北京CBD西北区域交通综合治理中,率先应用交通大数据、信号协同控制、多维交通非现场执法及智能网联车路协同等关键技术,实现CBD交通精细化管理。

大数据在城市交通管理中的作用正在逐渐显现,这些清晰充足的数据成为城市交通的一面镜子。项目中,千方科技在朝阳区首次利用综合交通大数据进行OD(交通起止点)出行分析,为CBD交通治理提供了强有力的数据支撑。基于大数据、人工智能、感知设备和智能信号控制等核心技术,千方科技实现基于交通大数据的路网态势、路网诊断、交通预警、交通仿真、信号优化等功能。

CBD西北区域累计更换了12台全智能交通信号控制机。设备可根据大数据,实时监测车流量和人流量,以调解红绿灯亮灯时间,减少车辆及行人等候时间。据千方科技项目人员介绍,一个路口交通信号的调整可能会影响相邻路口的交通流,而相邻路口交通信号的改变也会影响本路口的交通状况。

“从对一条道路的信号灯优化扩展到整个区域的多条道路,我们将原来的基于路口的单点控制原理提升为基于区域协调控制的中心控制原理,实现了交通信号协调控制,提高了全区域的通行能力。”项目人员介绍说。

交通信号控制器

应用多维交通非现场执法技术也成为项目智慧化的一大亮点。针对群众反映路侧乱停车、行人闯红灯等交通秩序问题,千方科技在项目区新建11个路口和4处路段电子警察、57处违法停车抓拍、3处非礼让行人抓拍等,实现16种交通违法行为的智能非现场执法。与此同时,光华路上还安装使用了V2X系统,在国内率先实现了车路协同技术在超大城市繁华商务区的实践应用。

综合施策:多措并举的治理手段

北京CBD西北区域交通综合治理,除了车辆通行智能化,骑车、步行也能感受到智慧慢行系统带来的安全和便利,处处体现了“精细化+智能化”的交通建设理念,以及“以人为本”重视城市细节设计的工匠精神。

“景华南街原是一条断头路,项目中,我们通过交通组织优化,打通景华南街,畅通道路微循环,使其与东大桥辅路相连,增加了西北区内一条贯穿东西的交通路线,提高了CBD西北区域的可达性。”项目人员介绍说。

金桐东路北接朝阳路、南连光华路,与景华北街、兆丰街、景华街、景华南街等东西向道路交汇,行人通过这里的路口时,会听到“现在绿灯,可以通行”“现在红灯,请在安全线内等候”的语音提示。在斑马线中间左右两侧地面上,还各有一排智慧道钉。夜间,这些智慧道钉内部的LED会跟绿灯同步点亮,显示绿色是通行,红色是等候。

智慧道钉

为了方便行人,项目在景华南街新建人行道,拓宽了景华北街、光华路人行道,路面清晰醒目的黄色路缘石,提醒驾驶员路侧禁止违法停车。为了方便骑车,22处路口重新施划了更大范围、颜色辨识度更高的自行车专用车道;光华路3处公交车站自行车道从外侧绕过,减少了公交车出入站对自行车的干扰,路边更施划了蓝色出租车上下客车位,商务班车停靠站牌。

改造后的公交外绕站台,提高公交通行效率

在CBD西北区域,这种注重细节的贴心设计还有很多。项目中,千方科技对全域32000多平方米交通标线进行了精细化设计与施划,打造了具有CBD特殊的交通语言系统。所有交通标志牌、路名确认牌、楼宇指示牌都采用了新版藏蓝黑底色配白色双语字体。

目前,北京CBD西北区域交通综合治理接近尾声,交通综合治理也推动了CBD区域公共空间品质整体提升,以CBD西北区域交通综合治理为试点,千方科技将在CBD全域以及北京全市进一步探索“精细化+智能化”城市治理的新实践。

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