雷视取证抓拍一体机

企业名称:浙江宇视科技有限公司

产品概况:

宇视科技900W雷视事件取证一体机，采用高频毫米波雷达与高分辨率视频融合，利用毫米波雷达标定算法，将毫米波雷达目标与视频目标相互对应，将单一视频或雷达检测的优缺点互补，实现对道路车辆行驶状态的视频管理，能够有效对各种违反交通规则的车辆进行抓拍取证，加强对道路状态的管控。
雷视取证抓拍一体机由一个9MP细节相机、一个4MP全景相机和250m雷达组成的一体化违章取证设备，全景视频数据与雷达数据结合，用于远距离违法行为检出，细节相机与雷达数据结合，用于车辆结构化属性识别。一体机可同时满足大场景远距离违章和开车打电话、不系安全带等车窗内违章检测。
同时，RV591支持微光环保成像，硬件架构搭载5倍算力、4倍带宽及超高的编码能力，多维深度AI算法之下拥有超高捕获率、准确率，可覆盖多车道超大场景，在多维目标、多维特征及多种违法行为检测识别方面，捕获率和识别准确率高达99%；在夜间成像方面，采用大光圈镜头+高感光&高信噪比图像传感器+高ISO降噪算法&曝光自适应算法，摄像机自动判断环境场景，夜间无需气体补光，也能成像清晰，色彩真实。
RV591可以广泛应用于各类交通场景：全息数字道路和车路协同的车道级车辆数字化采集；智能路口信号灯优化控制；智慧高速准全天候通行；智慧隧道安全管理等。

关键技术指标：

车牌识别率99%，支持≥250种车标识别，支持≥3500种车款识别，支持非机动车特征、行人属性等。
支持超低延迟视频实况功能，处理延迟≤30ms。
支持2.6lx低照环境光车牌识别。
搭配环保频爆灯，杜绝周边车道光污染。
雷达频段：80GHz；
图像传感器靶面：1/1.1″；
雷达检测距离范围：20~250m；
检测车道数量：雷达可覆盖12车道，视频可覆盖4车道；
距离精度：±0.2m；
速度精度：±0.2m/s；
方位角精度：±0.3°；
目标跟踪个数：支持256个目标跟踪；

产品创新点：

1、采用了何种新技术，关键技术指标达到的；国内、国际水平
1）采用专业高算力深度学习多媒体SOC芯片，支持车牌识别率99%以上，达到行业领先水平；支持卡口、电警、不礼让行人、行人闯红灯等多种业务场景，支持多机联动部署，具备40多种违法识别抓拍业务功能；支持深度红绿灯识别判定。
2）采用深度智能图像降噪技术，突破图片传统ISP算法限制，针对暗光场景中的噪声进行优化，达到暗光场景环境补光降低的功能。
3）创新实现前端块存储能力，提高前端数据存储安全性。
4）创新实现外置补光灯通讯管理功能，具备补光灯控制发明专利。
5）雷达主动预警抑制算法，自动识别大能量干扰项，增加抑制，提升目标检测指标，提升场景适应性；
6）同频干扰抑制技术，通过范围自动错频的方式降低并抑制同频干扰影响，提升精准度及安全性；
7）遮挡目标运动轨迹预测和拼接算法，提高道路遮挡目标的检出率和轨迹准确率，提升车流量以及车辆排队长度指标；
8）雷视目标自动标定坐标融合算法，采用视频智能目标和雷达目标自动精准匹配，达到标定效果，将视频结构化属性和雷达轨迹实时结合，有效提升目标检测有效率；
2、如何开拓了新的应用领域或方向
雷达解决了目标的高精度测距、测速和测角，目标的超视距车道级轨迹跟踪和交通事件识别、交通流量采集，风霜雨雪强光逆光环境适应性好；环保相机解决了对补光亮度的需求，在1202-2022一级补光标准下，也能清晰看清车内细节，满足公安、交警业务需求。雷达和视频通过特征级融合和决策级融合，两类传感器技术取长补短，能够提供更多维的数据，更高的精度和准确率，环境适应性好。
可以广泛应用于城市道路、路口信控优化、智慧高速、数字道路、车辆协同等交通应用领域。

国内外市场推广情况：

1、在国内市场的占有率及推广空间
市场推广空间：全国灯控路口26万个，高速公路16万公里，公路隧道2万公里，桥梁6万公里，国省道500万公里，农村道路400万公里，高架/快速路2万公里，匝道口1.2万个。公安部交通管理科技发展规划：要求夯实交通流量信息检测、城市道路交通组织、信号配时三位一体的交通管控基础体系；各省市制定的智慧高速：要求采集车道级交通流量和实时车道级拥堵识别、提高通行效率，识别交通事件、提高安全水平，实现准全天候通行。全国多个城市和高速公路开展了车路协同和数字道路试点。为了提高道路的可视化管理水平，也涌现了大量的全息道路建设需求。
市场占有率：上述建设需求，处于起步并开始逐步放量的阶段，雷达/雷视产品当前阶段无明显头部企业和第三方权威统计数据，尚无法提供市场占有率数据。宇视科技雷视取证抓拍一体机已在衢州智慧隧道、某部委城市治堵课题、北京交管局等20多个省市和多个领域广泛应用。
2、产品在国际市场的情况。
产品目前尚未推向国际市场