近年来，部分地区的停车问题已初步得到缓解，但不少城市仍面临巨大的停车压力，据数据统计，2021年我国停车位总数约为1.35亿个，停车位需求达4.1亿个，全国车位缺口数量巨大。

　　城市停车难现象

　　路侧车位爆满，医院、商场、写字楼、住宅小区车位难求。

　　商铺门前、背街小巷、高架桥下见缝插针，就连绿地、人行道、自行车道、消防通道、马路也常被挤占。

　　城市破局之策

　　1.利用大数据、物联网技术打破信息隔阂

　　车主的停车需求得不到满足，有些车场却因为引导不足、地理位置等各种原因没有足够的临停客源，在不改变城市格局的前提下，若不能打破车主和车场之间的信息壁垒，城市停车难题只会越来越严峻。

　　现在市场上已经出现了解决方案——利用大数据、物联网等高新技术，绘制“城市车位压力分时图”，划分闲忙时段和地点定位，从宏观角度观测车位需求旺盛的时间和位置，并针对具体的需求来推动错峰停车、车位共享等运营工作。

　　德亚也为此推出了“城市级停车管理系统”，绘制城市级静态智慧停车管理平台，集找车位、泊位导航、无感停车、支付、掌上泊车于一体，真正打破车主与车场之间的信息壁垒，结合路内及路外停车系统，彻底盘活城市车位，实现全方位、全场景智慧停车管理。

　　2.降低投资成本，企业更愿意建设停车场

　　成本高、利润低、盈利周期长是社会资本仅观望而暂不涉足停车场建设的最大原因。当前我国城市各类停车场库的经营主体大多数是企业，以至于政府投资建设的停车场也采用各种方式的公建民营。

　　创新投融资模式，科学合理引导需求，激发企业积极开展城市停车场建设的热情，同时优化停车场管理运营模式，降低管理成本、提升运营质量，通过多渠道增收，让已有停车场尽快扭亏为盈，让新建停车场快速步入盈利期。

　　云托管模式便是近年来进入智慧停车行业并得到有效验证的全新管理运营模式，云托管服务不仅让车场运营方获得明显增长的营收，同时也升级了停车场的基础建设，提升了智慧化服务的级别，给车主提供更便捷、更优质的服务体验。

　　以德亚云托管为例，在减本方面，实现了前端去岗亭、电脑云端化、发票电子化等，降低人力成本、设备投入及日常运营耗材成本等；提质层面，构建多场景快速缴费通道，提升通行能力，利用AI和24小时在线客服提升客户体验，进而提升运营质量；增收层面，助力停车场降低车位空置率并提高车位周转率，杜绝传统收费的漏洞，增加找车位、租车位、订车位等增值服务，增加车场收入。

　　3.让智慧停车渗透生活，开拓多元化场景

　　发展智慧停车，除了软硬件设备升级，停车场优化改造以外，更重要的是要提升城市居民对智慧停车服务的接受度，为此在建设城市停车场过程中，要让智慧停车更“接地气”，让停车场景渗透到本地生活，开拓便捷生活的多元化场景。

　　结合智慧停车移动应用、线下生活消费场景，开展线上线下相结合的本地生活服务。这些服务可以是停车前、中、后场景的延伸，比如路况、导航、加油、洗车、车险、汽车美容等服务，也可以辅助城市交通管理，比如年检提醒、违章在线处理、违法肇事车辆追踪等。

　　苏州德亚作为公路与出入口控制设备提供商，智慧城市停车综合解决方案服务商，致力于以工业级产品构建智慧停车门禁，为广大用户提供专业车辆管理系统交钥匙工程解决方案，并已在大型批发市场、物流园、学校、机场、海关、大型园区及企事业单位广泛运用。