重庆市人民政府印发《重庆市推动交通强国建设试点实施方案(2021—2025年)》，提出推动智慧交通提质升级发展，打造智慧交通基础设施网络。其中，同方参与建设国博中心、悦来2座智慧车站。

　　车站是轨道交通线网运营的基本单元，智慧车站是实现城市轨道交通智慧化的基础，而智慧城轨则是建设交通强国的重要组成部分。同方参与打造的重庆地铁国博中心站、悦来站通过智慧车站综合运管平台，结合5G专网、物联网等技术，融合多专业信息，构建车站级人、车、设备统一管理调度大脑，赋能数据价值协同运营、运维、服务各个环节，实现具有重庆轨道交通特色的智慧车站场景，让车站运营更智慧。

　　重庆国博中心站、悦来站于2013年5月开通运营，2019年初开始进行智慧车站功能设计，自2021年8月投入运营以来，运营效率较智慧化改造前的车站有显著提升，成为具有重庆轨道交通特色的智慧车站示范站。

　　一键开关站

　　将原有由站务人员和保安人员现场逐个手动操作转变为一键全自动有序操作，全过程工作累计时长由原来近15分钟减少到7分钟左右，时间效率提升50%以上，人力节省50%以上。

　　智慧化巡站

　　通过视频自动巡查，并配合3D巡检功能，全过程工作累计时长由原来近20分钟减少到9分钟左右，时间效率提升50%以上，人力节省50%以上。

　　无线单兵系统

　　实现远程信息采集、车站值班员与车控室实时视频互动，全面提高了应急处置过程中沟通的准确性及应急处置效率，应急事件处理由原来的单次4分钟减少到2分钟，时间效率提升50%以上。

　　能耗管理与节能

　　对运行耗能进行总结分析并提出技术改造建议，实现对车站耗能设备实时控制和精细化管理。自动跟踪车站的运行规律和负荷变化特点，实时调整运行模式和设备功率，有效降低地铁环境控制系统的运行能耗达15%以上。

　　国博中心示范站的应用成功，为大量已运营多年的老旧车站向智慧化车站改造提供了宝贵的经验与价值，同时也得到了外界的高度赞扬。人民网、轨道科技网、重庆晚报、重庆晨报、重庆市轨道交通（集团）有限公司等媒体纷纷报道了该车站的智慧化升级和应用效果。

　　同方将继续参与重庆轨道运营单位国博中心智慧车站第二轮智慧化升级改造方案研究，该课题已纳入重庆市科学技术局批准的《重庆市技术创新与应用发展专项重点项目》。此外，本工程已被纳入“重庆市推动交通强国建设试点实施方案”。

　　未来同方将持续探索与实践，助力重庆智慧车站的数字化升级，降低传统车站管理难度，加快重庆轨道交通智慧化建设步伐。