近日，由来自具备城市轨道交通装备产品认证（CURC）资质的上海轨道交通检测认证（集团）有限公司（SRCC）和北京北交恒安轨道交通检验认证中心有限公司（BRCC）专家，以及外请信号行业资深专家，赴贵阳市轨道交通1号线试车线对海信微联公司HiM-TCS型城市轨道交通列控系统进行了为期三天的现场考察和测试。

　　专家组依据《城市轨道交通装备产品认证实施规则 通用要求》和《城市轨道交通装备产品认证实施规则CBTC系统》等专业认证标准，对HiM-TCS系统运行考核执行过程与运行考核大纲的一致性进行了现场检验和测试。

　　本次专家组认真听取了海信微联公司对整个自研CBTC系统的具体介绍，以及试车线工程改造和系统测试情况的详细汇报，严格检验了HiM-TCS系统设备安装和调试记录、系统测试记录和测试报告、运行考核期间故障登记和处理记录，仔细考察了各个子系统设备在现场的运行情况，并重点对CBTC系统全功能在现场进行了充分测试。

　　测试内容包括：联锁运行级别、点式运行级别、CBTC运行级别下的各项系统功能和性能，共计抽取173项测试内容322个测试案例，全部一次性通过测试并得到了专家组的充分肯定。特别是对ATO控车精度的考核，经过多站多次测试，系统在列车到站停车控制精度上均能保持在±5cm范围内，显著优于标准要求的±30cm，对此专家组予以高度赞许。

　　本次专家现场测试后，由海信微联公司自主研发的HiM-TCS型CBTC信号系统（包含HiM-ATS、HiM-CI、HiM-ATP和HiM-ATO四个子系统）将继续在贵阳地铁1号线试车线进行两个月的稳定性测试，为正在建设中的贵阳地铁3号线后期系统调试测试工作奠定安全可靠的基础。