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商汤绝影车路协同,为智能汽车开启“上帝视角”
2022/9/15 08:35   商汤科技SenseTime      关键字:商汤绝影 车路协同 智能汽车      浏览量:
从车侧的价值创造,到路侧的智能感知,再到云端的智能认知决策,商汤绝影车路协同致力于打造“聪明的车+智慧的路+协同的云”一体化分析决策方案,构建更安全、更高效的交通环境。
  据不完全统计,全球范围内每年由机动车盲区所造成的事故多达50万余起。
  由于光直线传播的局限性,无论是人还是自动驾驶单车,在缺乏全局感知的情况下都必然存在盲区。
  研究表明,自动驾驶的渗透率小于25%的时候,它对于交通效率反而是下降的。
  如何解决以上智能网联汽车痛点?在上周的“大爱无疆·商汤科技元创力论坛”上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟提到,智能网联汽车发展的核心,在于车、路、城协同的基础设施体系。而实现三者之间的协同,需要进行全面的顶层设计和跨领域的统筹推动。
  在本届WAIC上,商汤绝影全新发布SenseAuto V2X车路协同平台。
  在车端,通过丰富的SenseAuto RoboX系列自动驾驶车辆矩阵和V2X-I车城网平台,打造移动的城市之眼;
  在路侧,通过V2X-E智能路侧产品实现上帝视角的全局感知,为单车补盲;
  在云端,通过V2X-M 智算平台和V2X-C云控平台组合,可使单车获得全局下的最优决策。
  从车侧的价值创造,到路侧的智能感知,再到云端的智能认知决策,商汤绝影车路协同致力于打造“聪明的车+智慧的路+协同的云”一体化分析决策方案,构建更安全、更高效的交通环境。
  为单车开启“上帝视角”
  商汤绝影车路协同智能路侧产品可赋予路侧基础设施全局感知能力,帮助单车实现最优决策,并摊低智能网联单车成本。
  凭借行业领先的300米、8车道感知范围和95%的雷视融合感知精度,厘米级和150ms级的时空精度,V2X-E路侧平台可如同“交通指挥员”,为车辆开启“上帝视角”,规避99%以上的单车盲区问题,并向车辆实时下发超过70个以上的车路协同应用,使单车在复杂环境下的安全性极大提升。
  在路侧感知的基础上,达成整个城市交通的全局最优,还需要云端的融合分析和协同控制。
  通过商汤绝影车路协同智算平台和云控平台的组合,可在云端进行全局交通数据汇聚和决策调度,针对道路拥堵、路口通行效率低下、交通组织不合理、交通秩序混乱、交通违法频发等各类问题给予全局最优决策。
  智算平台可以将路侧交通数据在云端汇聚分析,进行认知决策等大数据处理。其拥有100种以上的算法仓,覆盖了车路协同全对象全场景算法需求,万路级视频解析确保全城交通无盲区。
  云控平台则打造了超过10个智能网联车应用,例如路径引导、车速建议、碳排放优化等,保障自动驾驶车辆安全行驶百万公里,显著降低路口车均延误及绿灯空放,带来超过20%的效能提升。
  目前,SenseAuto V2X商汤绝影车路协同平台正逐步在国家级车联网先导示范区、封闭园区、高速公路和城市交通的管理场景中落地,助力交通管理服务,做出高效决策,提高效率及安全性。
  打造城市管理的移动感知源
  车辆作为移动的感知源,扫描着城市的每个角落,但其中数据的价值还远没有被利用;另一方面,传统基于固定摄像头的感知存在着成本很高、道路无法全覆盖的问题,例如路面病害的发现、占道经营等等。
  商汤绝影的V2X-I车城网平台,通过在车端加装轻量化智能感知设备,协同云控平台和商汤领先的脱敏算法,即可在保证数据安全性的基础上,高效挖掘车载感知数据的价值,让车成为“城市之眼”,有效降低城市管理的投入成本。
  商汤绝影还推出了SenseAuto RoboX系列自动驾驶车辆,为城市交通管理、物流运输、出行服务等创造更为广阔的价值。
  在本届WAIC上,SenseAuto RoboSweeper商汤绝影自动驾驶清扫车首次亮相,搭载专业清扫底盘,可利用AI技术结合多传感器360°无死角感知融合。
  在云控平台的支撑下,自动驾驶清扫车可实现全程无人工干预、安全、高效、经济的无人清扫作业,未来将首先在机场、园区物业、市政道路等多个场景示范应用。
  定位于城市微循环公交的SenseAuto Robobus商汤绝影自动驾驶接驳小巴,目前已在上海、无锡、西安、成都、福州等5个地市落地,覆盖机场、园区、市政道路等多个场景。在车路协同的加持下,小巴后续还在感知全局化、交通协同全域化等方面持续迭代升级。
  软件定义车路协同
  当前,国家正在大力推动车路协同从示范区“进城”,逐步实现规模化推广和商业化部署,从而推进智慧城市基础设施与智能网联汽车“双智协同”发展。然而,车路协同建设需要大量的基础设施投入,成为规模化落地的重要挑战。
  凭借商汤AI大装置强大的算力支撑,商汤绝影能够以高效的数据闭环实现算法的快速迭代,并通过OTA推动“车-路-云”端能力的持续升级,从而实现“硬件一次投入,软件持续升级”。
  通过软件定义,商汤绝影可以降低硬件基础设施的边际成本,让车路协同更低成本、更高效地实现规模化落地。凭借自研全栈技术体系,商汤绝影还能够实现积木式的模块化装配和组合,打造灵活多变的车路协同解决方案。
  此次SenseAuto V2X商汤绝影车路协同平台的发布,不仅完善了商汤绝影的布局,也为双智城市的建设与发展提供了平台级解决方案,构建安全、成本可控、低碳的便捷出行服务和城市运营能力。

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